綜合到市場(chǎng)環境變化趨勢，當前階段正是許多(duō)經銷商的第二次轉型升級期，經銷商的升級是個(gè)系統的升級，包括人(rén)力資源管理(lǐ)升級，财務管理(lǐ)升級，運營管理(lǐ)升級等等，當然，其中也包括這個(gè)倉庫管理(lǐ)升級。這裏總結了全國各地數(shù)家(jiā)高(gāo)水(shuǐ)平的經銷商倉庫管理(lǐ)經驗，以供各位經銷商同行(xíng)在進行(xíng)內(nèi)部的管理(lǐ)升級時(shí)參考使用。
1、整體(tǐ)系統中的一個(gè)環節
首先要明(míng)确一個(gè)概念，在當今的環境變化要求下，經銷商要以企業化的內(nèi)部管理(lǐ)标準來(lái)要求自己，企業化管理(lǐ)的特性之一就是要緊密企業內(nèi)部各個(gè)部門(mén)之間(jiān)的聯系和(hé)銜接，在經銷商整個(gè)運營系統中，一切都是其中的一個(gè)環節，每個(gè)環節都有(yǒu)相銜接和(hé)連接的地方，千萬不要做(zuò)成鐵(tiě)路警察，各管一段，倉庫的管理(lǐ)也不僅僅就是管好一個(gè)倉庫那(nà)麽簡單，而是得(de)做(zuò)好相關的連接點管理(lǐ)，那(nà)麽，作(zuò)為(wèi)倉庫，又有(yǒu)那(nà)些(xiē)連接點呢？
在企業化運作(zuò)的系統中，倉庫管理(lǐ)不僅僅得(de)是管理(lǐ)倉庫本身，還(hái)得(de)做(zuò)相關連接點的延長管理(lǐ)，例如說延伸到與廠家(jiā)的倉庫，下線客戶的倉庫之間(jiān)的主動聯系與貨品資料查詢，倉儲一般都是聯系在一起的，除了經銷商自己的運輸車(chē)輛(liàng)外，倉庫還(hái)得(de)主動與廠家(jiā)的運輸管理(lǐ)部門(mén)和(hé)社會(huì)運輸車(chē)輛(liàng)保持聯系，與廠家(jiā)的運輸部門(mén)保持聯系可(kě)确保及時(shí)的獲知廠家(jiā)的送貨安排計(jì)劃，對于相關的接車(chē)、卸貨、入庫等工作(zuò)也好做(zuò)提前準備安排；而與社會(huì)運輸車(chē)輛(liàng)的聯系則可(kě)保證在經銷商自己運輸車(chē)輛(liàng)出現調度緊張時(shí)，或者是在短(duǎn)時(shí)間(jiān)內(nèi)急需大(dà)量車(chē)輛(liàng)進行(xíng)緊急調運貨的情況下，可(kě)及時(shí)的通(tōng)知安排調度相關的社會(huì)車(chē)輛(liàng)，這裏還(hái)需要倉庫建立各類社會(huì)租借車(chē)輛(liàng)的檔案資料，做(zuò)好随時(shí)随地調度車(chē)輛(liàng)的準備。
2、倉庫與銷售與管理(lǐ)層的緊密聯系
在有(yǒu)條件的情況下，經銷商可(kě)建立一套倉庫與銷售部門(mén)與管理(lǐ)部門(mén)之間(jiān)實施即刻聯系溝通(tōng)的電(diàn)腦(nǎo)網絡系統，這樣一來(lái)，業務人(rén)員的貨品查詢，銷售部門(mén)的開(kāi)單發貨，财務部門(mén)的帳務核算(suàn)，老闆的情況掌握等等工作(zuò)都方便多(duō)了，如果做(zuò)不到，就是改成庫存日報制(zhì)度，雖然在即刻傳送上(shàng)要慢一點，但(dàn)畢竟這個(gè)成本和(hé)技(jì)術(shù)難度都很(hěn)低(dī)的，也較為(wèi)容易執行(xíng)。并且，除了這個(gè)庫存報告外，倉庫還(hái)得(de)定期向相關部門(mén)提供庫位使用率分析報告，倉庫安全工作(zuò)報告，倉庫費用使用情況報告，部分産品的保值期提醒報告。
3、帳務管理(lǐ)
這也是個(gè)管倉庫的基本活，倉庫庫存帳目無論如何都得(de)做(zuò)清楚，做(zuò)到帳、表、貨卡三點一線，具備動态的帳、表、卡體(tǐ)現能力，這裏有(yǒu)個(gè)簡單的檢測标準，若是一個(gè)經銷商倉庫在兩個(gè)小(xiǎo)時(shí)內(nèi)還(hái)做(zuò)不到基本的庫存情況盤點的，那(nà)這個(gè)倉庫管理(lǐ)可(kě)就存在許多(duō)不到位的地方了。
4、損耗産品的管理(lǐ)與處理(lǐ)
許多(duō)經銷商都有(yǒu)個(gè)特性，喜歡與廠家(jiā)在損耗品的問題上(shàng)争論不休，特别是在廠家(jiā)送貨過程中産生(shēng)的損耗，但(dàn)是，這些(xiē)與廠家(jiā)争的臉紅脖子粗而獲來(lái)的損耗商品往往是事後就忘了，丢在倉庫某個(gè)角落裏，到手之後又沒有(yǒu)多(duō)少(shǎo)精力去管，加之這些(xiē)損耗貨品一般是不入帳的，多(duō)少(shǎo)也沒個(gè)準頭，往往肥了倉庫的管理(lǐ)人(rén)員，或者是滋生(shēng)了倉庫的腐敗，在倉庫的管理(lǐ)項目中，可(kě)将損耗産品的問題列為(wèi)一個(gè)單項，設定損耗産品的來(lái)源渠道(dào)、鑒别标準、專區(qū)存放，處理(lǐ)方式（是及時(shí)退回給廠家(jiā)還(hái)是折價處理(lǐ)或是另尋渠道(dào)進行(xíng)消化）
5、具備突發情況下的快速庫存貨品轉移能力
在遇到政府部門(mén)的貨品封查，水(shuǐ)火(huǒ)之災，廠家(jiā)查獲等突發情況時(shí)，倉庫應具備快速的貨品轉移能力，盡可(kě)能減少(shǎo)突發事件帶來(lái)的損失，要想做(zuò)到這點，一是要庫位清晰，擺放合理(lǐ)，二是有(yǒu)迅速的運輸車(chē)輛(liàng)調度能力，三是得(de)提前有(yǒu)備倉。
6、安全問題防範
倉庫的基本安全防範也就是防盜、防鼠、防潮、防火(huǒ)、防貨堆倒塌等幾個(gè)方面，額外的幾個(gè)方面是防止産品之間(jiān)的串味和(hé)能引起質變的影(yǐng)響，并要做(zuò)到對部分産品的保質期進行(xíng)定期監控。
日防夜防，家(jiā)賊難防，要有(yǒu)倉庫裏有(yǒu)內(nèi)鬼，這個(gè)內(nèi)在的危險性要比外來(lái)的危險性大(dà)的多(duō)，在預防方面，除了完善日常報告制(zhì)度外，突發性的倉庫盤點也很(hěn)必要，在這點上(shàng)，具備兩小(xiǎo)時(shí)的全倉盤點能力的作(zuò)用點在這裏就能體(tǐ)現出來(lái)優勢了，還(hái)可(kě)考慮采用倉庫管理(lǐ)人(rén)員的輪崗制(zhì)度，避免崗位人(rén)員固定帶來(lái)的滋生(shēng)負面因素的可(kě)能，并且利用交換崗進行(xíng)盤庫。
7、庫位使用率的提升
倉庫的成本是經銷商整體(tǐ)運營成本中相當大(dà)的一塊，提高(gāo)現有(yǒu)倉庫的使用效率就是節約成本，根據各類商品的進貨頻率，合理(lǐ)設置各類商品的存放位置，通(tōng)過設置重型貨架等方式，來(lái)提高(gāo)空(kōng)間(jiān)利用率，總之，群策群力來(lái)最大(dà)限度提高(gāo)庫位的使用率。
8、細節設計(jì)
A：靠倉庫門(mén)口一定要預留一塊足夠大(dà)的空(kōng)地，一是考慮人(rén)員進倉及上(shàng)下貨方便，二是便于在有(yǒu)些(xiē)時(shí)候，使得(de)一些(xiē)需要在短(duǎn)時(shí)間(jiān)內(nèi)快速裝卸的特殊貨品（特别是倒貨之用）有(yǒu)個(gè)臨時(shí)的存放地。
B：整理(lǐ)出一塊空(kōng)間(jiān)，給廠家(jiā)存放促銷宣傳品之用。
9、保持學習
倉庫管理(lǐ)也是門(mén)學問，在這點上(shàng)廠家(jiā)在倉庫管理(lǐ)上(shàng)的經驗和(hé)管理(lǐ)方式要先進的多(duō)，經銷商可(kě)根據情況組織自己的倉庫管理(lǐ)人(rén)員來(lái)學習廠家(jiā)先進的倉庫管理(lǐ)經驗，以及學習本地同行(xíng)的倉庫管理(lǐ)經驗，不斷的調整自己的倉庫管理(lǐ)水(shuǐ)平。